Sabian FRX 17” Crash

Une invention à couper le souffle.
Découvrir la différence entre des cymbales Sabian AAX et les toutes nouvellesFRX, c’est un peu comme passer d’un bon cassoulet bien garni à une assiette denouvelle cuisine, voire de gastronomie moléculaire. La comparaison n’est pasexagérée tant les concepteurs ont trouvé (sans aucun doute après avoirdéveloppé les Quiet Tones, plus extrêmes en la matière) une autre façond’utiliser les cymbales, ou plutôt de proposer une autre approche, bien pluslégère, sans que l’on change, justement, la façon de les utiliser.

Une série déjà bien complète.
La clef du succès d’un nouveau produit, c’est faire en sorte qu’il ne seretrouve pas isolé. Cette crash de taille moyenne est fabuleuse en soi, légère,aérienne, nuancée et très belle dans sa douce explosion. Elle peut même êtrejouée à la noire, en créant une belle énergie, sans crainte de couvrir la voixde la chanteuse. Mais pour réellement aborder un nouveau type de jeu, ilconvient d’homogénéiser son set dans son ensemble. C’est pourquoi lesconcepteurs ont développé une charleston de 14 et 15", trois rides de 20, 21 et 22"et des crashs de 16, 18 et 19", une china de 18" et une splash 10" pour lui tenir compagnie.

Sans retenue et tout enlégèreté.

Sur cette crash déjà assez fine, à sa circonférence et en remontant sur lacloche, on peut voir une trentaine de rangées de sept petits orifices, séparéespar des petites rangées de deux trous de diamètre identique. Autant de métalqui n’entre pas en vibration à chaque impact de la baguette ! Une idée degénie, déclinée avec d’autres astuces de perçage pour les rides (et une seulerangée de trous pour les 14"), qui offre au batteur de quoi donnerexactement la même amplitude et le même poids dans chaque coup, sans saturer lamusique. Excellentes pour les oreilles, pour certaines musiques plusacoustiques, ou pour repenser de nouveaux styles à venir. Sabian a en tout casdéfinitivement trouvé de quoi faire encore évoluer la batterie !